Картопля - одна з найпопулярніших сільськогосподарських культур, яку вирощують не тільки у нас, але і в багатьох країнах Східної Європи. Протягом трьохсот річної історії вирощування картоплі створювалися агрономічні технології, за допомогою яких намагалися полегшити обробіток культури і підвищити її врожайність. Якщо в промислових масштабах вирощування картоплі сьогодні для підгортання рослин використовують трактори зі змінними насадками культиваторами, то на присадибних ділянках можна використовувати виготовлений окучник своїми руками для мотоблока.
Різні моделі окучников
Окучник є другим за значимістю інструментом після плуга і лебідки. З його допомогою можна спочатку нарізати борозни для посадки, а в наслідок засипати їх з посадковим матеріалом.
У продажу можна зустріти кілька варіантів моделей цього інструменту.
Варіант # 1 - лістерний окучник
Це найпростіший тип інструменту, який має фіксовану ширину захвату. Конструкція являє собою два з'єднаних і трохи розставлених зафіксованих крила. Оскільки крила інструменту нерухомі, не можна регулювати ширину захвату, підлаштовуючи окучник під ширину міжрядь. Тому при роботі з таким інструментом міжряддя пристосовують до можливостей підгортальника, а не навпаки. Традиційно виробники випускають вироби з шириною захвату 25-30 см, що також є далеко не самим зручним варіантом, адже технологія вирощування картоплі передбачає ширину міжрядь в 50-60 см.
Особливістю конструкції лістерних окучников є також наявність тонких стійок, які перешкоджають перевантаження мотокультиватора при заглибленні підгортальника в шари щільної грунту.
Деякі моделі лістерних окучников мають обтічну форму, що є кращим, оскільки при роботі з таким інструментом менше вивертається і іссушівается грунт.
Також може бать корисний матеріал про те, як стежити за станом грунту на дачі: //diz-cafe.com/ozelenenie/ot-chego-zavisit-plodorodie-pochvy.html
Варіант # 2 - вироби зі змінною шириною захвату
Такі інструменти більш зручні в роботі, оскільки обладнані регулювальним механізмом, за допомогою якого можна змінювати положення крил. Це дозволяє підлаштовувати інструмент під різну ширину міжрядь.
Істотним недоліком таких конструкцій є їх велика енергоємність. Причиною цього є те, що в процесі роботи крила інструменту відсувають грунт в сторону, частина якої після його проходження все ж обсипається назад в борозну. В результаті спина і руки швидше втомлюються, і частина потужності двигуна витрачається на марну роботу. Але незважаючи на це вони є одними з найбільш популярних моделей серед більшості городників.
А ще, можна зробити причіп для мотоблока, про це читайте: //diz-cafe.com/tech/pricep-dlya-motobloka-svoimi-rukami.html
Варіант # 3 - дискові моделі
Основними перевагами дискових окучников є:
- Вдале поєднання мотоблока з самим інструментом. Використовуючи дисковий окучник, при зниженні швидкості мотокультиватора, зростає його потужність. Це не тільки підвищує ефективність культивування, але і позитивно позначається на роботі самого агрегату.
- Зручність в експлуатації. Для роботи з таким інструментом потрібно докладати мінімум зусиль: він сам просуває себе вперед, не вимагаючи додаткового проштовхування ззаду.
- Універсальність застосування. За допомогою цього інструменту підгортання можна робити як після посадки бульб, так і в період активного росту надземної частини культур.
Вибираючи серед розмаїття асортименту, перевагу бажано віддавати моделям, виготовленим з легованої сталі, обладнаним підшипниками кочення (а не втулками ковзання), з великим діаметром і товщиною дисків.
Варіант # 4 - окучники пропелерного типу
Такі окучники призначені для облаштування мотоблоків і мотокультиваторів, які мають дві передні передачі. Це необхідно для того, щоб на другій передачі з підвищенням потужності до 180 об / хв., За допомогою інструменту можна не тільки рихлити, а й перекидати ґрунт в грядки з міжрядь.
Культиватор теж можна сконструювати самостійно, про це читайте: //diz-cafe.com/tech/samodelnyj-kultivator.html
Приклад самостійного виготовлення лістерного підгортальника
Як видно, окучники представляють собою досить прості конструкції. У тому, щоб зробити окучник своїми руками для мотоблока, немає нічого складного.
Ці половинки слід зігнути до збігу радіусів, а потім зварити за 2-3 проходу. Зварні шви слід обробити болгаркою і при необхідності вибірково підварити і повторно зачистити. В результаті повинен вийти ідеальний рівний шар металу.
Проста модель дискового підгортальника до мотоблока
Для виготовлення інструменту необхідно підібрати тип крил. Диски, або лемеші відвали, являють собою сталеві листи товщиною 1,5-2 мм, що мають відігнуті нижні кромки.
Важлива умова: диски повинні бути строго симетричні. Інакше конструкцію буде "вести" в сторону, що буде значно ускладнювати роботу.
При облаштуванні конструкції можна використовувати лемеші, зняті з відслужила свій термін сівалки.
З'єднують елементи між собою, використовуючи з'єднання під болт або за допомогою зварювання. Самі диски з'єднують за допомогою регульованих перехідників. Крім дисків, основними елементами інструменту виступають: Т-подібний поводок, гвинтові талрепи і стійки. Талрепи необхідні для регулювання уздовж вертикальної осі повороту дисків. До мотоблока інструмент кріплять за допомогою балки з крилами.
При виготовленні і збірці деталей на основі креслення важливо передбачити співвідношення розмірів і конструкцію кріплення. Можливо два варіанти виготовлення інструменту: з фіксованою або змінною шириною захвату крил. При другому способі облаштування відстань між дисками можна буде змінювати шляхом симетричною перестановки стійок.
Для полегшення роботи з інструментом потрібно передбачити облаштування підшипників ковзання. Встановивши підшипники, а не втулки ковзання, можна підвищити надійність виробу.
Також буде корисний матеріал про те, як зробити адаптер для мотоблока самостійно: //diz-cafe.com/tech/adapter-dlya-motobloka-svoimi-rukami.html
У процесі складання конструкції для кріплення інструменту до мотоблока задіють кронштейн зчіпки без гряділя. Для цього до кронштейну прикріплюють за допомогою стопора і болтів з плоскими шайбами поводок підгортальника. Стопор вставляють всередину квадратної труби і щільно притискають до її зовнішньої поверхні.
Агрегат готовий до роботи. Працюючи на першій передачі, за рахунок зниження поступальної швидкості можна збільшити тягу мотоблока. Якщо в процесі підгортання колеса пробуксовують, їх необхідно спарити.