Трактор "Кіровець" К-700: опис, модифікації, характеристики

Трактор К-700 - яскравий зразок радянської аграрної техніки. Трактор проводився майже півстоліття і до сих пір затребуваний в сільському господарстві. У даній статті ви ознайомитеся з можливостями трактора "Кіровець" К-700, з докладним описом його технічних характеристик, з достоїнствами і недоліками машини і багатьма іншими особливостями.

"Кіровець" К-700: опис і модифікації

Трактор "Кіровець" К-700 - унікальний колісний сільськогосподарський трактор п'ятого класу тяги. Перші машини почали випускати в 1969 році. Надалі ця техніка користувалася великим успіхом по всьому Радянському Союзу. Трактор К-700 має високу прохідність. Багатофункціональна машина і сьогодні може виконувати всі види сільськогосподарських робіт.

Огляд модифікацій:

• К-700 - базова модель (перший випуск).
• На основі трактора "Кіровець" К-700 була створена могутніша серія машин К-701 з діаметром колеса 1730 мм.
• К-700А - наступна модель, стандартизована з К-701; серія двигуна ЯМЗ-238НД3.
• К-701М - модель з двома осями, двигуном ЯМЗ 8423.10, потужністю 335 к.с. Трактор має 6 коліс.
• К-702 - посилена модель для використання в промислових цілях. Навантажувачі, скрепери, бульдозери і катки збираються на базі даної модифікації.
• К-703 - наступна промислова модель з реверсивним управлінням. Даний трактор більш маневрений і комфортний в управлінні.
• К-703МТ - модель "Кіровца" з причіпним причепом пристроєм, вантажопідйомність 18 т. Цей трактор отримав нові вдосконалені колеса. Якщо когось цікавить, скільки важить колесо від "Кіровца" К-703МТ, уточнимо - його вага складає 450 кг.

Можливості трактора, як використовувати "Кіровець" К-700 в сільськогосподарських роботах

Трактор К-700 - дуже міцна машина, деталі виготовлені з високоякісних матеріалів. Міцна сталь забезпечує хороший робочий ресурс. Ця машина здатна в 2-3 рази збільшувати ККД сільгоспробіт, в порівнянні з іншими моделями. Машина пристосована до різних кліматичних умов і використовується цілий рік. "Кіровець" К-700 має потужність двигуна 220 кінських сил.

К-700 успішно використовувався у всіх областях народного господарства СРСР. Трактор К-700 і всі шість його модифікацій завоювали провідні позиції в сфері сільського господарства. І сьогодні колісний трактор благополучно виконує різні сільськогосподарські, землерийні, дорожно-будівельні та інші завдання. Машина оре і розпушує, культивує грунт, виробляє дискування, снігозатримання і посев.В тандемі з різними агрегатами трактор перетворюється в сільськогосподарську машину широкого профілю дії. Навісні, напівнавісні і захватні агрегати успішно доповнюють трактор для широкого кола робіт.

Технічні характеристики трактора К-700

Розглянемо основні параметри трактора "Кіровець" К-700, а також його технічні характеристики.

Дорожній просвіт трактора К-700 становить 440 мм, ширина колії - 2115 мм.

Паливний бак трактора вміщує 450 літрів.

Далі зупинимося на швидкостях машини:

• при русі вперед трактор розвиває швидкість 2,9 - 44,8 км / год;
• при русі назад "Кіровець" розганяється від 5,1 до 24,3 км / год.

Мінімальна дальність повороту машини (по сліду зовнішнього колеса) дорівнює 7200 мм.

Габаритні розміри трактора К-700:

• Довжина - 8400 мм;
• Ширина - 2530 мм;
• Висота (по кабіні) - 3950 мм;
• Висота (по вихлопній трубі) - 3225 мм;
• Маса - 12,8 т.

Механізм навісного спорядження:

• Насоси - шестеренні КШ-46У правого і лівого обертання;
• Генератор - клапанно-золотниковий;
• Вантажопідйомність трактора становить 2000 кг;
• Тип причіпного механізму - знімна причіпна скоба.

Для порівняння зупинимося на моделях "Кіровца" К-701, К-700А і їх технічні характеристики. На тракторі К-701 встановлений дизельний двигун ЯМЗ-240БМ2. Двомісна кабіна трактора К-701 відрізняється якісним механізмом підігріву та вентиляції, надає оптимальні умови роботи машиніста. У комплектацію машини входить система вибору потужності, зворотне управління, механізм подвоєння коліс. К-700А - вдосконалена версія К-700 і базова модель для створення тракторів К-701 і К-702.

Присутній кілька основних відмінностей трактора К-700А від "Кіровца" К-700. Завдяки посиленню передній напіврами з'явилася можливість установки мотора. Була збільшена база і колія К-700А. Датою оновлення посадочні місця. Запровадили жорстке кріплення переднього і заднього мостів. Були встановлені радіальні шини. Змінили розташування баків, помножили їх кількість, а також збільшили заправні обсяги. Незважаючи на те, що у модифікацій трактора "Кіровець" К-701 вдосконалені технічні характеристики, базова модель К-700 їм практично нічим не поступається.

Особливості пристрою К-700

На базовій модифікації К-700 відсутня муфта зчеплення. У гідравлічній системі коробки передач падіння тиску забезпечується педаллю зливу. Механічна коробка передач має 16 передніх швидкостей і 8 задніх. У трактора 4 режими управління трансмісією. Чотири передачі гідравлічні, дві - нейтральні. Перемикання передач відбувається без втрати потужності. Нейтральні передачі теж дуже важливі. Друга нейтральна відключає гідропоток, перша нейтральна додатково гальмує провідний вал.

рама трактора складається з двох частин (полурам) і об'єднана посередині шарнірним механізмом. Ходова система складається з чотирьох провідних коліс. Колеса повинні бути односхилі, бездискові. Колеса К-700 мають шини розміром 23,1 / 18-26 дюймів.

Система повороту трактора К-700 - це свого роду шарнірно-ламається механізм. Рама складається з двох гідроциліндрів подвійної дії. Для управління механізмом повороту трактора застосовується рульове колесо з зубчато-гвинтовою передачею і генератор золотникового типу. На всі колеса трактора зафіксовані колодкові гальма. Вага колеса К-700 становить близько 300-400 кг.

У тракторі зафіксована уніфілярная схема постійного струму ( "-" і "+") і радіатор типу 6СТМ-128. Система подачі палива К-700 складається з очищувачів тонкої і грубої фільтровкі пального, паливних баків, крана, насоса високого тиску, додаткового паливного бака і клапана примусової зупинки мотора. Питома витрата палива трактора К-700 становить 266 г / кВт на годину.

Кабіна "Кіровца" не виділяється присутністю новітніх конструкцій, але для свого часу це досить прогресивна і передова модель.У трактора непроникна, суцільносталевого кабіна з амортизаторами.Кабіна простора і зручна, але машину обслуговує одна людина. Комфортне перебування в кабіні забезпечується завдяки системі опалення та охолодження, вентиляції та теплоізоляції.

Розглянемо також заправні обсяги трактора: Паливний бак - 450 л; система охолодження - 63 л; система мастила двигуна - 32 л; гідросистема коробки передач - 25 л; бак питної води - 4 л.

Як завести трактор "Кіровець" К-700

Далі ви дізнаєтеся, як завести трактор "Кіровець" К-700. Розглянемо процес підготовки і пуску двигуна, а також особливості його запуску взимку.

Як завести двигун трактора

Кіровець оснащений чотиритактним восьмициліндровим двигуном серії ЯМЗ-238НМ. З особливостей силової установки можна виділити дворівневу схему очищення повітря.

Отже, приступаємо до запуску двигуна К-700:

1. Зняти заливну кришку лівого паливного бака.
2. Заповнити бак дизельним паливом.
3. Прокачати систему постачання ручним насосом протягом 3-4 хвилин.
4. Включити комутатор "маси" (контрольна лампа повинна блимати зеленим кольором).
5. Далі необхідно прокачати механізм мастила двигуна К-700 до тиску 0,15 МПа (1,5 кгс / см²). Для цього натискаємо на пускову кнопку стартера.
6. Подати звуковий сигнал і перевести комутатор, включивши стартер (пристрій, що служить механічним пуском).
7. Після запуску двигуна відпустити кнопку "пуск".

Якщо двигун не заводиться, запуск можна повторити через 2-3 хвилини. Якщо після повторних спроб двигун як і раніше не спрацьовує, доведеться знайти і усунути несправність.

Запуск двигуна взимку

Спочатку ми повинні перевірити справність агрегатів машини. З цією метою необхідно очистити пальник від нагару, промити котел обігріву трактора і підключити мотор нагнітача до ланцюга (12 В).

Взимку двигун трактора "Кіровець" К-700 заводиться в наступному порядку:

1. Провід "+" підключити до електродвигуна, а провід "-" підключити до корпусу.
2. Відкрити пробку котла обігріву і злити відпрацьоване паливо.
3. Закрити пробку і загорнути кран.
4. Підготувати воду для заповнення механізму.
5. Відкрити заслінки нагнітача і вихлопного котла.
6. Відкрити паливний кран механізму індивідуального опалення.
7. На 1-2 хвилини включити свічку розжарювання.
8. Для запуску двигуна, встановити ручку комутатора на 2 секунди в позицію "пуск" і м'яко перевести її в позицію "робота".

Переваги і недоліки "Кіровца" К-700

На основі характеристик К-700 можна зробити висновок про переваги і недоліки трактора. Безперечно, великою гідністю трактора К-700 є доступність запасних частин, а також відносна простота збирання та розбирання. У зв'язку з цим техніка виявляється дуже зручною в експлуатації. Крім того, велика популярність "Кіровца" К-700 обумовлена ​​відносно невисокою ціною. Трактор пристосований до різних кліматичних умов. Дизельний двигун К-700 має високу потужність.Завдяки своїй надійності ці машини досі успішно працюють на аграрних полях України і Росії.

Однак у К-700 є і серйозні структурні недоліки. При проведенні сільськогосподарських робіт родючий шар грунту піддається руйнуванню. Причина цього - велика вага машини.

Двигун трактора тримається на передній напіврамі. Тяговий блок дуже масивний. Тому, якщо машина без причепа, це призводить до проблеми балансування. Трактор може перевернутися на поворотах.

Багато машин і донині випускаються на основі К-700. Трактор затребуваний не тільки в землеробстві, його застосовують і в інших галузях. Це ще раз доводить довговічність і надійність даної техніки.